Autoblog Garage: Selamat tinggal tester ketahanan VW ID4

Beranda » Artikel » Garasi Autoblog: Penguji ketahanan VW ID4 selamat tinggal

Masa uji ketahanan Volkswagen ID.4 kami telah berakhir. Kami telah melakukan beberapa kilometer dengan mobil listrik ini! Dari Holland Selatan ke Groningen dan dari Zeeland ke Limburg selatan. Bahkan sepotong Jerman. Kami menunjukkan uji ketahanan Volkswagen ID.4 ini ke seluruh pelosok tanah air dan sekitarnya. Kami menerima mobil listrik pada bulan Mei selama periode pengujian tiga bulan. Sekarang saatnya untuk mengucapkan selamat tinggal dan melihat ke belakang. ID4 ini sudah dijalankan dengan baik. Sejauh yang Anda bisa berbicara tentang membobol mobil listrik. Itu sekitar 6.000 kilometer pada jam ketika Autoblog memulai periode uji ketahanan. Kami mengembalikan ID4 ke Volkswagen Belanda dengan jarak tempuh lebih dari 14.000. Singkatnya, untuk jangka waktu sekitar tiga bulan, 8.000 didorong. Pertanyaannya bukanlah apa yang kita lakukan dengannya, tetapi apa yang tidak kita lakukan dengannya. Apakah karavan tergantung di belakang ID4? Memeriksa! Berkendara melalui Jerman dan lihat apa yang dilakukan mengemudi dengan kecepatan tinggi dengan jangkauan? Memeriksa! Apakah Anda mencari opsi pengisian cepat terbaik? Memeriksa! Perangkat? Memeriksa! Dan kemudian ada semua jenis wahana di antaranya. Segala macam hal yang juga dapat Anda lakukan dengan mobil Anda sendiri. Hanya ke IKEA, atau hanya mengangkut sepeda di belakang. Yang terakhir ini tidak mudah, meskipun ID4 adalah mobil besar. Kita dapat menyelesaikan satu hal dari waktu kita dengan tester ketahanan Volkswagen ID4. Ini adalah mobil perjalanan yang sangat bagus. Torsi dari posisi diam, kursi tinggi yang nyaman (ya, kita semakin tua!) Dan semua hal di atas EV. Dari pemanas kursi hingga pijat kursi dan dari tutup bagasi elektrik hingga keheningan di kabin. Mengemudi kilometer di ID4 bukanlah hukuman, di mana Volkswagen tidak unggul adalah kenikmatan berkendara yang paling utama. Dominasi mobil listrik tidak bisa disembunyikan. Anda merasakannya di setiap kesempatan. Selain itu, sistem bantuan terkadang terlalu sering campur tangan. Gangguan bahwa Anda tidak duduk dengan benar di jalan raya, misalnya. Atau ESP yang tidak bisa dimatikan. Dengan pengendaraan yang lebih sporty, mobil melakukan intervensi dengan cukup cepat dan tenaga ditekan. Sayang sekali, karena sasisnya bagus dan karena mobilnya memiliki penggerak roda belakang, Anda ingin sedikit lebih menyenangkan. Dalam 8.000 kilometer Anda mendapatkan ide bagus tentang jangkauan Volkswagen ID.4. Rata-rata, 300 kilometer adalah titik di mana Anda harus memulai. Hal ini didasarkan pada perilaku mengemudi kita. Mengemudi dengan sangat baik dan mulus, sesekali pijat kursi dan tentu saja AC dan Spotify dihidupkan.

Leave a Reply